京津冀、长三角、粤港澳大湾区发展新进展！
8月1日上午10时，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，国家发展改革委副主任赵辰昕、国家发展改革委副秘书长张世昕、国家发展改革委副秘书长袁达、国家发展改革委副秘书长肖渭明出席介绍情况，并答记者问。
发布会上，围绕“深中通道正式通车后，对粤港澳大湾区发展带来哪些利好？近年来，党中央部署了一系列区域发展重大战略，进展如何？下一步国家发展改革委还将从哪些方面发力促进战略的落实？”等问题，国家发展改革委副秘书长肖渭明回答了记者提问。
肖渭明表示，深中通道是继港珠澳大桥以后，粤港澳大湾区建成的另一个超大型交通工程。深中通道既是大湾区设施联通的重要枢纽，也是推进实施区域重大战略的一项标志性工程。
肖渭明提到，深中通道开通一个月以来，车流量超过300万辆次，平均每天10万辆次，承担了跨珠江口总车流量的近1/4。现在深圳到中山的车程由原来的两个小时缩短到半个小时以内，东西两岸更加通畅，大大提升了珠江口东西两岸人员、货物等流动，有力推动了深圳等东岸城市优势发挥和辐射带动作用，为大湾区的融合发展注入了新的动力。
国家发改委抓紧推进
已出台的政策落实落地
此外，在发布会上，肖渭明就京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区发展的最新进展也作了详细介绍。
在京津冀协同发展方面，牢牢抓住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”，推动京津冀协同发展。目前，北京市四套班子及70余个市级部门、近3万名人员迁至北京城市副中心办公，雄安新区启动区重点市政基础设施建成投用，首批从北京疏解至雄安新区的高校、医院和央企总部加快建设。
在长江经济带发展方面，沿江省市坚持共抓大保护、不搞大开发，系统推进污水、垃圾、化工、农业面源污染等治理，十年的禁渔成果显现，长江干流连续4年达到II类水质。
在粤港澳大湾区建设方面，“港车北上”“澳车北上”等便捷举措加快实施。横琴、前海、河套、南沙等重大开放合作平台活力增强，现在香港、澳门的老百姓到深圳、珠海购物已经成了一种潮流。
在长三角一体化发展方面，“三省一市”经济总量保持在全国1/4左右，集成电路、生物医药、人工智能产业规模分别占全国的3/5、1/3和1/3，新能源汽车产量占全国的2/5、全球1/4，长三角成为中国重要的经济增长极和创新动力源。
海南全面深化改革开放和自贸港建设也取得了可喜的成绩。
黄河流域生态保护和高质量发展方面，宁夏先行区加快建设，黄河源头重现“千湖美景”，黄河干流连续2年达到II类水质、连续24年不断流。
下一步，国家发展改革委将抓紧推进已出台的政策落实落地，并且根据新形势新要求，不断谋划完善重在落实的区域规划和政策体系，支持各地更好发挥共性和个性优势，推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区更好发挥高质量发展动力源的作用，优化长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展的体制机制，高标准高质量推进雄安新区建设，加快建设海南自由贸易港，推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。